Dec 24 2015, 01:05
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#1
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Salvianaut Beiträge: 3,170 Mitglied seit: 19.Oct 2010 Alter: 48 Aus: Elsass (France), next City: Karlsruhe/Straßbourg |
Um Schwerelosigkeit wie im All real zu erleben, braucht man die Erdatmosphäre nicht verlassen. Das geht theoretisch mit jedem Flugzeug. Fliegt man die gleiche Wurfparabel, die ein geworfener Gegenstand ausüben würde, ist man schwerelos. Im Kleinflugzeug bringt das nicht viel, weil Schwerelosigkeit im Sitz fest geschnallt in kleinem Raum vom Gefühl nicht viel nützt.
Mit umgebauten Fracht- oder größeren Passagiermaschinen geht das hingegen ganz gut. Mit einem alten umgebauten Airbus A300 schaffen sie immerhin 22 Sekunden Schwerelosigkeit pro geflogene Parabel. Und man kann etliche Parabeln fliegen, bis der Sprit zur Neige geht Wie lang die Schwerelosigkeit dauert, hängt von der Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugs und der maximalen Flughöhe ab. https://www.youtube.com/watch?v=-kmiDdRRKyg Was haltet ihr davon? Übrigens Größenordnung für zivile Parabelflüge liegen bei ca. 5000 Euro. Also durchaus erschwinglich -------------------- angelogen bin ich erst, wenn ich es glaube...
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Dec 24 2015, 02:48
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#2
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Karussellanschubser Beiträge: 2,917 Mitglied seit: 25.Jan 2007 Aus: DMT-Dom/Salviawelt |
Ich als Raumfahrtbegeisterter würde einsteigen.
-------------------- Ausgesetzt in der Salviawelt, bei mir habe ich nur meine Bong und ein Feuerzeug. Entitäten werden mich begleiten. Ich zeige Ihnen, wie man hier überlebt!
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Dec 24 2015, 06:37
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#3
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Salvianaut Beiträge: 1,406 Mitglied seit: 20.Aug 2015 Alter: 46 |
Um Himmels Willen, Fliegen ist etwas was mir wirkliche Angst macht.
Leider wurde die nach 2 Horrorfflügen "Es sind leichte Turbulenzen zu erwarten" nach Singapore und Syndey nicht grade besser Freiwillig würd ich das nie im Leben mitmachen Nein da nehm ich die kürze Variante und spring im Sommer vom 10er. Das passt dann schon Der Beitrag wurde bearbeitet von Herr von Böde am Dec 24 2015, 06:39 Uhr. -------------------- |
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Dec 24 2015, 11:01
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#4
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Salvianaut Beiträge: 537 Mitglied seit: 2.Nov 2009 Alter: 35 |
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass in wenigen Jahrzehnten die Technik so weit ist das man Schwerelosigkeit in einem normalen Raum simulieren kann.
http://www.golem.de/news/traktorstrahl-ult...405-106286.html so ähnlich wie hier - steckt ja noch alles in den Kinderschuhen^^ DAS würde ich definitiv mal ausprobieren Für ein paar Hopser mit 20-30 Sekunden und zu erwartender Seekrankheit wenn man nicht permanent nur aus dem Fenster schaut würde ich keine 5000€ bezahlen... -------------------- - = Alles ist anders = -
Es ist kein Zeichen geistiger Gesundheit, an eine von Grund auf kranke Gesellschaft gut angepasst zu sein. Meine Vorfahren ham' Wildscheine gejagt - heut leb ich mit Barbaren die tun, was die Bildzeitung ihn' sagt Prohibition hat schon im Garten Eden nicht funktioniert - Adam aß den Apfel |
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Dec 24 2015, 11:16
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#5
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Spiderpig Beiträge: 1,816 Mitglied seit: 16.Jun 2005 |
Die Flieger werden nicht umsonst Kotzbomber genannt. Der Grund ist einfach. Man erlebt nicht nur Schwerelosigkeit sondern man wird im Wechsel schwerelos und am unteren Umkehrpunkt doppelt so schwer. Um da nicht zu kotzen muss man verdammt viele Flüge hinter sich haben.
-------------------- Be fucking nice |
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Dec 24 2015, 11:27
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#6
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Salvianaut Beiträge: 1,406 Mitglied seit: 20.Aug 2015 Alter: 46 |
Ich vertrag nichtmal ne Fahrt in nem Kettenkarussell
Der Beitrag wurde bearbeitet von Herr von Böde am Dec 24 2015, 11:28 Uhr. -------------------- |
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Dec 24 2015, 12:05
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#7
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Salvianaut Beiträge: 587 Mitglied seit: 1.Jul 2007 Alter: 62 Aus: NRW |
QUOTE(Herr von Böde @ Dec 24 2015, 06:37) das problem dann aber dabei, du bist eben nicht nur "reisender", sondern auch pilot! ..wobei, man überlege sich zb mal, man würde den job eines diesbezüglichen piloten übernehmen, und, ... man hätte sich zb vergessen vorher festzuschnallen, so dass man dann zwischendurch mal quasi nur noch am steuerknüppel hängt! aber, wär eben doch eher unproblematisch, weil, man ist ja schwerelos! -------------------- ....... hat sich am 05.09.2020 selbst passworteliminiert
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Dec 24 2015, 12:08
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#8
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Verdeckter Ermittler Beiträge: 1,455 Mitglied seit: 15.Jan 2007 |
Gerade wegen meiner Höhenangst genieße ich solche Dinge. Man bekommt viel mehr Kick für sein Geld. Klettern, Paragliding oder fliegen? Nahtoderfahrungen und Überwindung der Angst.
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#0
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Werbefachmann ;-) Beiträge: n Mitglied seit: 20.Dez 2006 Alter: 0 |
-------------------- Hinweis: Bitte die jeweilige Gesetzgebung in deinem Land beachten! "All advertising advertises advertising." ~ Marshall McLuhan |
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Dec 24 2015, 14:46
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#9
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Salvianaut Beiträge: 587 Mitglied seit: 1.Jul 2007 Alter: 62 Aus: NRW |
QUOTE(Mintmagician @ Dec 24 2015, 12:08) nun ja, höhenangst im flugzeug zb , nun ja ... wobei .... gerade könnt ich durchaus höhenangst "infiltriert" sein, wobei ....nun, weitere bzw weiteres wird meinerseits jetzt aus meiner sicht überraschenderweise (was aber durchaus auch seine zeit gekostet hat) besser einfach gestrichen. kurzzeitgedächtnis_schrumpfungsbedingt, wobei, ich sehs zumindest zT so an, als ob ich quasi hier u jetzt eher meine, bzw eine (vielleicht eben doch eher eine "spezielle") zeit vielleicht eben eher doch, doch eher verschwendet habe! aber nun aber auch, was zb wäre ich zb "heute", wenn ich hier zb nicht "zeit" verschwendet hätte?? -------------------- ....... hat sich am 05.09.2020 selbst passworteliminiert
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Dec 24 2015, 15:55
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#10
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Salvia Fan Beiträge: 276 Mitglied seit: 16.Apr 2008 Alter: 52 Aus: Österreich |
QUOTE(Herr von Böde @ Dec 24 2015, 06:37) Mit dem Kopf voran? -------------------- it can get you to our deepest sense of unity and to a life that flows out of it.
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Dec 28 2015, 01:10
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#11
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Salvianaut Beiträge: 3,170 Mitglied seit: 19.Oct 2010 Alter: 48 Aus: Elsass (France), next City: Karlsruhe/Straßbourg |
QUOTE(Dingo @ Dec 24 2015, 11:16) Die Flieger werden nicht umsonst Kotzbomber genannt. Der Grund ist einfach. Man erlebt nicht nur Schwerelosigkeit sondern man wird im Wechsel schwerelos und am unteren Umkehrpunkt doppelt so schwer. Um da nicht zu kotzen muss man verdammt viele Flüge hinter sich haben. Ich denke mal, das Risiko ist überschaubar. Denn man verabreicht Parabelflug-Anfängern immer ordentliche Antiemetika, dass das nicht passiert. Das ist mindestens Scopolamin (Stechapfel lässt grüßen) oder ähnlich. Dieses Problem sollte daher lösbar sein. Darum würde ich mich auch selbst kümmern. Das einzige, was mir viel mehr Sorge macht, dass die Parabelflüge z.B. mit einem völlig abgeranzten, uralten Airbus A300 der DDR-Fluggesellschaft Interflug geflogen werden. Denn man geht bei den Flügen so weit ans technische Limit, wie das bei normalen zivilen Reiseflügen in der Praxis niemals vorkommt. Beschleunigen auf Höchstgeschwindigkeit und schneller Aufstieg bis zur maximalen Flughöhe. Danach maximale Druckänderung und das dann gleich 20 mal hintereineinander... Wenn es um Dinge wie um Materialermüdung und maximale Belastung der Triebwerke geht, dann ist das das schlimmste, was man mit einer Maschine machen kann, aber gerade noch innerhalb seiner Spezifikation liegt Der Beitrag wurde bearbeitet von hogie am Dec 28 2015, 01:19 Uhr. -------------------- angelogen bin ich erst, wenn ich es glaube...
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Dec 28 2015, 14:47
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#12
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Salvianaut Beiträge: 1,406 Mitglied seit: 20.Aug 2015 Alter: 46 |
QUOTE(hogie @ Dec 28 2015, 02:10) .... Das einzige, was mir viel mehr Sorge macht, dass die Parabelflüge z.B. mit einem völlig abgeranzten, uralten Airbus A300 der DDR-Fluggesellschaft Interflug geflogen werden. Denn man geht bei den Flügen so weit ans technische Limit, wie das bei normalen zivilen Reiseflügen in der Praxis niemals vorkommt. Beschleunigen auf Höchstgeschwindigkeit und schneller Aufstieg bis zur maximalen Flughöhe. Danach maximale Druckänderung und das dann gleich 20 mal hintereineinander... Wenn es um Dinge wie um Materialermüdung und maximale Belastung der Triebwerke geht, dann ist das das schlimmste, was man mit einer Maschine machen kann, aber gerade noch innerhalb seiner Spezifikation liegt Wie gesagt, ich verzichte Der Beitrag wurde bearbeitet von Herr von Böde am Dec 28 2015, 14:47 Uhr. -------------------- |
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Dec 29 2015, 00:57
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#13
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Spiderpig Beiträge: 1,816 Mitglied seit: 16.Jun 2005 |
Nun ja, sie haben schon die richtige Kiste ausgesucht und modifiziert.
Kotzbomber sind das dennoch, denn 20 mal hintereinander mehre g und dann schwerelos im kurzen Wechsel sind ne Herausforderung für deinen Kreislauf und dein Gleichgewichtsorgan die du mit ein paar Pillen kaum beherrschen kannst Kotzbomber -------------------- Be fucking nice |
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Dec 29 2015, 02:12
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#14
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Salvianaut Beiträge: 3,170 Mitglied seit: 19.Oct 2010 Alter: 48 Aus: Elsass (France), next City: Karlsruhe/Straßbourg |
QUOTE(Dingo @ Dec 29 2015, 00:57) Nun ja, sie haben schon die richtige Kiste ausgesucht und modifiziert. Kotzbomber sind das dennoch, denn 20 mal hintereinander mehre g und dann schwerelos im kurzen Wechsel sind ne Herausforderung für deinen Kreislauf und dein Gleichgewichtsorgan die du mit ein paar Pillen kaum beherrschen kannst Klar, heftig ist das schon. Antiemetika würde ich auf jeden Fall nehmen. Die Raumkrankheit ist rein medikamentös kaum zu vermeiden, weshalb man gerner auch alte Astronauten für echte Raumflüge nimmt, als neue zu rekrutieren. Denn die Raumkrankheit macht man in der Regel nur einmal durch und die schränkt einen für ca. 1 Woche schon gewaltig ein. Bei den Parabelflügen sehe ich das jetzt nicht so eng, denn für ca. eine Stunde kann man das problemlos medikamentös ausschalten. Ich will ja kein Astronaut werden Kotzen empfinde ich als sehr unangenehm, weshalb ich mir in den letzten 20 Jahren immer vorher überlegt habe, ob es Sinn macht zu kotzen oder nicht. Denn echte Vergiftungen darf man nicht durch Antiemetika unterdrücken. Aber nach einer durchzechten Nacht am nächsten Morgen zu kotzen, macht keinen Sinn mehr. Denn die intoxikation hat man dabei längst überstanden... Sowas habe ich bislang immer unterdrückt und bin niemals schlecht damit gefahren -------------------- angelogen bin ich erst, wenn ich es glaube...
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Dec 29 2015, 04:24
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#15
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Salvianaut Beiträge: 1,406 Mitglied seit: 20.Aug 2015 Alter: 46 |
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Aktuelles Datum: 18th April 2024 - 07:27 |