Brauche Hilfe Bei Meinem Auto

Ich würde da gar keine Zündkerze herausschrauben und die Pfoten von den Innereien lassen (obwohl ich das eigentlich kaum kann) wenn da noch Garantie drauf ist, sondern denen die Karre hin stellen.

Es bringt nichts, wenn du nach Ablauf der Garantie hin gehst und denen klar machst, dass der Fehler ja nachweislich vorher schon bestanden hat. Denn dann ist deine Forderung verjährt.

Checke deine Garantiebedingungen nochmals genau, nach wie vielen erfolglosen Nachbesserungen du möglichst Wandlung verlangen kannst (Rückgängigmachung des Kaufvertrags, also Ware zurück/Geld zurück) und sorge lieber noch dafür, dass es möglichst schnell zu sinnlosen Nachbesserungsversuchen kommt, damit dieser Fall eintritt.

Solche sporadischen Fehler zu finden, ist die Nadel im Heuhaufen. Die spielen nur auf Zeit und nur wenn du genug kiffst, spielst du da mit.

Jap, bis jetzt war es jedes Mal so das mein Auto wieder gefahren ist als
ich es hingebracht habe.
(Bis auf dieses We, da mussten sie es mit dem Schlepper abholen)

Habe ein Video von den erfolglosen Startversuchen gemacht.

Werde also falls die einen Umtausch nicht in Erwägung ziehen einfach
noch 2-3 mal sagen das die Kiste stehen geblieben ist.
Und zwar beim Fahren, plädiere auf Sicherheit etc.

Werde also falls die einen Umtausch nicht in Erwägung ziehen einfach
noch 2-3 mal sagen das die Kiste stehen geblieben ist.

Beruf dich auf den Kaufvertrag bzw die Garantiebedingungen. Notfalls gehst du zum ADAC oder ner Verbraucherschutzzentrale um dir das Vertragskauderwelsch ins verständliche übersetzen zu lassen. Du musst schon dem Verkäufer die Gelegenheit geben nachzubessern. Ich weiß nicht wie oft. Grundsätzlich kannst du den Vertrag rückgängig machen wenn sie es nicht schaffen den Fehler abzustellen. Ist schließlich kein Schönheitsfehler wenn ein Auto nicht läuft.

Solche sporadischen Fehler zu finden, ist die Nadel im Heuhaufen.

Da sagst du was. Zumal da der Vorführeffekt in aller Regel mit zuschlägt.
Was die Sache dabei verkompliziert sind unsere immensen Lohnkosten. Exotische Fehler oder Sporadische zu finden ist sehr zeitaufwändig und deshalb teuer. Aus dem Grund wird schnell schnell ein Teil gewechselt oder ne Einstellung geändert und das dann so lang bis man vielleicht irgendwann den Fehler beseitigt hat.
Ich kenn das. Me war lange genug Schrauber und hatte Chef oder Meister in solchen Fällen im Rücken mit Blick auf die Uhr.

Servus, also ich habe es heute aus dem AH abgeholt.
Gewechselt haben sie das Leerlaufventil, klingt zumindest logisch...

Mal schauen, dann werd ich wohl die Tage mal in die Waschanlage fahren

Mal schauen, dann werd ich wohl die Tage mal in die Waschanlage fahren 

Das wäre das erste, was ich auf dem Rückweg vom Autohaus gemacht hätte...Telefonnummer vom Autohaus und Handy in Griffweite...

So, irgendwie läuft es jetzt wieder.

Sagt man erklärt das auch das mein Gefühl das mein Auto vollgetankt besser fährt als leer, das irgendwie mehr Druck auf das Ventil auch mehr durchgelassen hat oder so ?

Das hatten wir doch mal im Spam.


Möglicherweise ist der Tank völlig verdreckt und beim tanken wirbelt dieser auf so das der Sprit besser fließt. Das würde in etwa auch meiner ersten Vermutung mit dem Filter entsprechen.

Waaagh: Wie äußert sich das denn? Geht der Motor einfach iwann aus und das Ding lässt sich ne Weile nimmer starten? Klänge nach Vergaserproblem.

Weniger Gas geben beim Anlassen und beim Schalten und Bremsen Zwischengas oder die Leerlaufdrehzahl erhöhen. Zur Lösung das Ding mal ausbauen, zerlegen, reinigen, zusammenbasteln, einbauen.

Ich antworte mal hier.

Also heute, nach 3-4 Tagen Sonne ging die Kiste wieder nicht an. (also kein Feuchtigkeitsproblem)
Befindet sich schon aufm Weg in die Werkstatt.


Und zwar folgendes, starten tut er manchmal trotzdem noch.
Aber dann läuft der Motor SEHR unruhig und flackert.
Es leuchtet komischerweise immer wenn das Problem ist, die Taste der Nebelschlussleuchte, immer !

Manchmal kann ich dann sogar noch 40-50 m langsam tuckern, natürlich geht dann auch die Servo nicht, und der Bremsverstärker.

Hört sich irgendwie nach einem Elektronikproblem an, na das wird ja ein Spaß den Fehler zu finden

Dein Automobilclub würde sich deinen Wagen bestimmt gratis anschauen bzw. mal den Fehlerspeicher auslesen. Die Typen wissen eh meist gleich was los ist. War zumindest bei mir immer so.
PS: Seit 2 Wochen steht mein Auto am Parkplatz, weil die Batterie leer ist. Derweil rosten die neuen, arschteuren Bremsen dahin

PS: Seit 2 Wochen steht mein Auto am Parkplatz, weil die Batterie leer ist. Derweil rosten die neuen, arschteuren Bremsen dahin

Aufladen, Starten, nachmessen ob die Lichtmaschine funzt, wenn alles ok ist, dann ist alles ok ?

Genau

Derweil rosten die neuen, arschteuren Bremsen dahin sad.gif

2 Wochen ist nicht schlimm. auch 2 Monate nicht. Falls du doch meinst sie könnten Rost angesetzt haben fahr los und bei 30-40 km/h trittst du leicht die Bremse und und lässt sie hundert Meter schleifen. Denk nur dran das du mit dem Linken Fuß die Kuplung duchtrittst und es nicht gewöhnt bist nur sanft auf ein Pedal zu treten.

Dein Automobilclub würde sich deinen Wagen bestimmt gratis anschauen bzw. mal den Fehlerspeicher auslesen. Die Typen wissen eh meist gleich was los ist.

Zumindest haben deren Leutz ne Menge Erfahrung bei Typen spezifischen Fehlern.
An Waaaghs Stelle würde ich aber drüber nachdenken die Kiste zurück zu geben.

Hey, naja noch ist sie in der Werkstatt...

War mir fast peinlich, die ganze Karre ist voller Tabakkrümeln
Im Winter hatte ich keine Lust zu saugen.
An der Ampel immer fix eine zu drehen ist immer ziemlich unsauber.

Und die lesen das genauso immer aus, ist ja ne Ford/Opel Werkstatt.

Es bleibt spannend.

Die Automobilclubs haben andere Software wie die Werkstätten. Zu meiner Zeit als Schrauber hab ich wie oft zwar Fehlercodes gefunden aber ohne das es was zum Grund oder zur Lösung zum lesen gab.
Das war erst vorbei als Chef sich die Software für freie Werkstätten drauf gemacht hat.

Hinzu kommt die Erfahrung. Der ADAC Mensch profitiert von den Erfahrungen seinen Kollegen deutschlandweit. Dein Schrauber nur von den Autos die er kennt.

Egal, Gib die Kiste zurück.